气力输送工程
内旁通密相输送系统
气力输送系统的基本构成
气力输送系统一般由五个部分构成：发送器、输送管道、灰库、动力源、控制。经过几十年的发展，气力输送技术日臻成熟，演化出负压系统、微正压系统、正压单仓泵系统、正压单多泵系统等多种形式（统称为常规气力输送系统），其广泛应用为国民经济、环保事业作出了不可磨灭的贡献。常规气力输送系统的输送管道均为单管结构，其余各部分因类型而异，其构成不尽相同，各有特色，但存在着共同的缺点：
> 悬浮输送、流流速高、末端流速可达：25-30m/s即90-108km/h
> 磨损严重，磨损正比于速度的3次方
> 备品备件更换频繁，一般不超过3个月
> 灰气比小、稀相、运行成本高
> 存在堵管的隐患
内旁通密相输送系统
一般原理：
内旁通密相气力输送系统是20世纪80年代在国外发展起来的一种先进气力输送技术，内旁通密相系统利用气固两相流、管道沉积流自动切割的原理，彻底解决了以往气力输送系统大管道、高流速、高磨损、低出力、堵管等问题。
内旁通密相气力输送系统的输灰管道由主输送管和内旁通管组成、内旁通管上设有引流-阻尼隔板、通过输送管道的自调节实现飞灰的率流稳态输送。当输送空气进入管道，内旁通管内的空气在主管道上形成紊流，将主管内聚集的飞灰分割成沙丘状料段。低速输送状态下，随着输送管道距离的增长，飞灰紊流流动状态被破坏，管道的底面出现了飞灰积聚，从而在此形成实增的阻力，使进入旁通这两点飞灰的压力，空气重新流入主输送管并在此区域再度形成紊流：这样料段不断分割、移动、吹散、管道内紊流破坏后再形成，不断重复，将物料向前输送。
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